Kromě vozového parku, který byl tehdy založen na Karosách řady 700, se toho od dob provozu této linky příliš nezměnilo, proto uvádím stejný pohled řidiče jako pro linku 20.
Dvacítka je docela příjemnou linkou, která řidiče dovede až za jižní hranice města Liberce. Mezi Fügnerovou a zastávkou Rochlice je trasa stejná s trojlinkou 13, 24 a 26, poté se vydává na svou vlastní. Na řidiče však čeká několik nástrah, a to především za zastávkou Doubí Obilná, kde opouští ulici Hodkovická. Prostorové poměry přestanou být tak příznivé a setkání s kolegou nebo kamionem může být ošidné. Od železničního přejezdu v Minkovicích potom končí zimní údržba, což přináší další starosti. Je to vidět právě na následujícím videu natočeném při západu slunce krásného zimního dne s vozem Mercedes-Benz Citaro #434. Ležící sníh je i důvod mého manévru na konečné v Šimonovicích, kdy jsem výstupní zastávku projel a najel rovnou na nástupní. Toto je vhodné kdykoliv, kdy silnice může klouzat, neboť výstupní zastávka je naklopená směrem do kopce a mohou poté nastat problémy s rozjezdem.
Úsek mezi Pilínkovem a Rochlicemi má ještě jedno specifikum, a tím je poměrně nabitý jízdní řád. Případné zpoždění však lze dohnat v dalším úseku. Zpátky se projedeme při listopadové inverzi, kdy ve výše položených Šimonovicích lze spatřit námrazu na okolní vegetaci. Bylo to s vozem Mercedes-Benz Citaro #430.
Spolupracovali: Boveraclub (historické záznamy), Liberecká podniková (videozáznamy, korektury), Tomáš Krupička st. (doplnění a korektura místopisných údajů) a další.