Tomáš Krupička
  • Články
    • Dopravák
    • Člověk
    • Cestovatel
    • Trader
    • Podnikatel
  • Fotogalerie
  • Projekty
    • Liberecké linky
    • Meteostanice Soběslavice – Padařovice
    • Meteostanice Liberec – Pilínkov (podpora ukončena)
  • Služby
    • Korektury českých textů
    • Tvorba rodokmenů
  • O mně a o blogu
  • Click to open the search input field Click to open the search input field Hledat
  • Menu Menu
Dopravák

Každá linka má své kouzlo. I linka MHD.

MHD. Městská hromadná doprava. Prostředek, jak se dostat do práce, do školy, na výlet, na schůzku, domů. Častá zpoždění, lidi kašlající, zapáchající, tepelný diskomfort. To je jeden pohled. Existuje ale i jiný.

Já vnímám systém MHD jako jeden velký organismus. Jeho základní součástí jsou linky. Organismus jako celek, ale i jednotlivé linky mají svůj účel, svou historii a taky svou specifickou atmosféru, kterou vnímám a která se značně odvíjí od toho, jakou roli ta konkrétní linka plnila v mém životě. Některou jsem jezdil do školy, jinou na výlety, další k babičce. Věřím, že to tak vnímá každý pravidelný uživatel MHD, i když třeba jen podvědomě. Cestu z podvědomí do vědomí může usnadnit třeba právě projekt Liberecké linky. Veřejná doprava je ale také prostředníkem poznání.

Cestování je objevování

Podle mě je obrovská škoda MHD vnímat jako nutné zlo, i když jeho služby samozřejmě nejsou vždy takové, jaké si představujeme. Platí to jak pro MHD v domovském městě, tak pro MHD kdekoliv jinde; třeba tam, kde jsme zrovna na výletě. Využívání veřejné dopravy umožňuje skutečně poznat místo, kde se právě nacházím.

Znám spousty lidí, kteří jsou zvyklí v MHD spát, číst knihy nebo cosi dělat na mobilu. Já to chápu. Pokud jedu po stoosmdesáté z místa A na místo B, není moc chuť koukat kolem. Já to ale přesto často dělám (jako řidič samozřejmě vždy). Vnímám místa, kterými daná linka projíždí za různých ročních období, za různého počasí, za různé denní doby; rozlišuji typy lidí, kteří na různých místech nastupují a vystupují. Vnímám velké i drobné mimořádnosti, a to v rámci běžného denního provozu, tak z dlouhodobého hlediska. Mám to tak od malička. A tak vím, že nejenom město nebo čtvrť, ale i každá linka MHD má svoje specifické kouzlo. Svoje unikátní vlastnosti a charakter, který tvoří místa, kterými projíždí, lidé, kteří jimi jezdí, ale i její postavení v konkrétním systému MHD. Žije svým životem a stejně jako ostatní organismy se v průběhu času mění.

To samé platí ale i o městě, kde jsme třeba na výletě. Pokud bydlím v turistickém hotelu, kopíruji osu průvodce a pro cesty používám taxík, moc se to neliší od cestování prstem po mapě a scrollování sociálních sítí. Stačí ale přesednout do MHD a najednou můžu vnímat i to místo jako takové. Slyším mluvit místní, pozoruji je a pozoruji i běžné okolí, tedy nejen to nalakované pro turisty. Za nejlepší zdroj objevování považuji třeba náhodnou cestu na nějakou zdánlivě bezvýznamnou zastávku. Tam vždycky objevím to, co mi žádný turistický průvodce nenabídne (samozřejmě je někde dobré u toho myslet na bezpečnost). Mačkat se se stovkami lidí na malém prostoru, abych viděl to samé co oni, mi nedává smysl. K čemu je jet k Eiffelově věži a zjistit, že tam fakt je a vypadá přesně jako na fotkách? Radši se nechám překvapit kouzlem Paříže jako takové a k tomu mi pomáhá mimo jiné MHD. Pomáhá mi stát se na chvíli rutinní součástí města.

N

Webová stránka projektu

Značky: autobusy, cestování, Liberec, MHD, řízení autobusu
Sdílej tento příspěvek
  • Sdílej na Facebook
  • Sdílej na X
  • Share on WhatsApp
  • Sdílej na Pinterest
  • Sdílej na Reddit
https://tomaskrupicka.cz/wp-content/uploads/2019/01/DSC_0795-1.jpg 728 1024 Tomáš Krupička https://tomaskrupicka.cz/wp-content/uploads/2025/01/Logo_transparent340.png Tomáš Krupička2019-01-05 19:11:172024-11-24 12:55:22Každá linka má své kouzlo. I linka MHD.
You might also like
Tenerife – ostrov, kde je všechno
Linka 25 v Liberci
Cestování časem? Ano, ale…
Cesta Ankara – Trebišov
Kodaň a okolí
Noční linky v Liberci
0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Napsat komentář Zrušit odpověď na komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Jsem řidičem autobusu (nejen) v Liberci. Těžko se popisuje, jak moc mě to baví, ale můžu díky tomu zprostředkovat běžnou součást města z jiného úhlu pohledu.

Další články z dopravy

  • Historky z příměsta6. 11. 2024 - 16:22
  • Proč je systém PID špatný?12. 9. 2024 - 12:05
  • Proč jsou řidiči autobusů někdy nevrlí – varianta příměsto20. 11. 2023 - 17:10
  • Nedostatek řidičů autobusu? Není to jen o penězích16. 1. 2023 - 20:02
  • Proč řidiči autobusu ujíždějí cestujícím28. 6. 2022 - 22:10
Populární
  • Jak snadno získat všechny achievementy na Duolingu14. 7. 2022 - 20:07
  • Proč jsou řidiči autobusů někdy nevrlí?3. 4. 2021 - 17:37
  • Vznik života a zánik svobodné vůle25. 8. 2019 - 10:39
  • 2022: rok, který ze mě udělal libertariána13. 2. 2023 - 16:37
Nejnovější
  • AI (r)evoluce v mojí praxi4. 7. 2026 - 12:25
  • Kniha: Etická coura28. 12. 2025 - 16:27
  • Cesta ke klidnějšímu životu28. 9. 2025 - 18:26
  • O vnitřní svobodě9. 7. 2025 - 18:35
Značky
arabové autobusy betlém biologie cestování doprava džaraš equity filozofie finance finanční trhy fotografie istanbul jordánsko kniha Liberec lokomotiva maramureš meteostanice MHD mrtvé moře nazaret nemovitosti obchodní systém obchodování palestina podnikani projekt liberecké linky příroda recenze rumunsko seznamování stavba trading tramvaje trhy turecko vlaky vznik života řidič autobusu řízení autobusu šotouš železnice železnice liberecko životní filozofie
Nejnovější
  • AI (r)evoluce v mojí praxi4. 7. 2026 - 12:25
  • Kniha: Etická coura28. 12. 2025 - 16:27
  • Cesta ke klidnějšímu životu28. 9. 2025 - 18:26
  • O vnitřní svobodě9. 7. 2025 - 18:35
Populární
  • Jak snadno získat všechny achievementy na Duolingu14. 7. 2022 - 20:07
  • Proč jsou řidiči autobusů někdy nevrlí?3. 4. 2021 - 17:37
  • Vznik života a zánik svobodné vůle25. 8. 2019 - 10:39
  • 2022: rok, který ze mě udělal libertariána13. 2. 2023 - 16:37
Značky
arabové autobusy betlém biologie cestování doprava džaraš equity filozofie finance finanční trhy fotografie istanbul jordánsko kniha Liberec lokomotiva maramureš meteostanice MHD mrtvé moře nazaret nemovitosti obchodní systém obchodování palestina podnikani projekt liberecké linky příroda recenze rumunsko seznamování stavba trading tramvaje trhy turecko vlaky vznik života řidič autobusu řízení autobusu šotouš železnice železnice liberecko životní filozofie
Značky
arabové autobusy betlém biologie cestování doprava džaraš equity filozofie finance finanční trhy fotografie istanbul jordánsko kniha Liberec lokomotiva maramureš meteostanice MHD mrtvé moře nazaret nemovitosti obchodní systém obchodování palestina podnikani projekt liberecké linky příroda recenze rumunsko seznamování stavba trading tramvaje trhy turecko vlaky vznik života řidič autobusu řízení autobusu šotouš železnice železnice liberecko životní filozofie
Populární
  • Jak snadno získat všechny achievementy na Duolingu14. 7. 2022 - 20:07
  • Proč jsou řidiči autobusů někdy nevrlí?3. 4. 2021 - 17:37
  • Vznik života a zánik svobodné vůle25. 8. 2019 - 10:39
  • 2022: rok, který ze mě udělal libertariána13. 2. 2023 - 16:37
Nejnovější
  • AI (r)evoluce v mojí praxi4. 7. 2026 - 12:25
  • Kniha: Etická coura28. 12. 2025 - 16:27
  • Cesta ke klidnějšímu životu28. 9. 2025 - 18:26
  • O vnitřní svobodě9. 7. 2025 - 18:35

Nejnovější fotogalerie

  • Ukrajinské Karpaty19. 6. 2023 - 18:54
  • Kyjev (2012)10. 7. 2022 - 12:12
  • Tenerife5. 6. 2022 - 20:56

Nejnovější články

  • AI (r)evoluce v mojí praxi4. 7. 2026 - 12:25
  • Kniha: Etická coura28. 12. 2025 - 16:27
  • Cesta ke klidnějšímu životu28. 9. 2025 - 18:26

Rubriky

  • Cestovatel (29)
  • Člověk (31)
  • Dopravák (48)
  • Fotograf (51)
  • Podnikatel (10)
  • Trader (12)
© Copyright - Tomáš Krupička - Enfold WordPress Theme by Kriesi
Link to: Tváře Ještědu Link to: Tváře Ještědu Tváře Ještědu Link to: Technická analýza je jen iluze – 1. část Link to: Technická analýza je jen iluze – 1. část Technická analýza je jen iluze – 1. část
Scroll to top Scroll to top Scroll to top