Liberec Routes | PROJECT IDEA

Linka 6 obsluhovala v letech 1932 a 1933 Františkov a Janův Důl, nakrátko byla spojena s linkou 5 do Harcova. Od roku 1942 pak toto číslo nakrátko připadlo okružní lince obsluhující Pavlovice, Stráž nad Nisou a Růžodol.

Roku 1932 dochází po pěti letech poprvé k zavedení nové městské linky. Dosud sloužila jen linka 4 od radnice do Ruprechtic. 15. května se zavádí také linka č. 5 (Radnice - Harcov) a hned na to 10. června linka č. 6 (Radnice - Janův Důl kostel). Do dokončení tramvajové spojky mezi viaduktem a nádražím jezdí linka přes soukenné náměstí a nádraží, následně přímo Františkovskou ulicí. V roce 1933, v době složité situace tvrdě dopadající světové hospodářské krize, začíná ale docházet k radikálnímu omezování provozu. Linky 5 ani 6 nejsou rentabilní, a tak jsou nejprve spojeny v jednu. Ani to však nepomáhá, a tak je 11. září rozhodnuto o zrušení jejich provozu. Autobusový provoz v následujících letech zajišťují výhradně soukromníci.

V rukách města se autobusové linky objevují znovu až v roce 1939. Číslo 6 od začátku roku 1940 dostává okružní linka od radnice do Pavlovic, Stráže nad Nisou a zpátky přes Růžodol I. Změny po konci druhé světové války vedly nakonec ke změně značení linek písmeny, čímž definitivně končí éra autobusové linky 6. Linka do Pavlovic pokračuje pod označením C, do Stráže jezdí linka B. Od té doby již označení 6 žádná linka neměla.

Bohužel není znám řidič, který by mohl předat své zkušenosti a není znám ani videozáznam této linky. Pokud něco z toho můžete sdílet, budu rád, když se ozvete.

Pro místopisný pokus starých linek do Pavlovic a do Stráže koukněte na linky B a C.