Liberec Routes | PROJECT IDEA

Roku 1939 se po připojení několika městských částí, kdy počet obyvatel vrostl na 70 tisíc, objevuje opětovná potřeba zavedení autobusové dopravy v gesci města. Do té doby ji několik let provozovali jen soukromníci. Rostoucí počet linek v provozu města si vyžádá přehledné značení, a tak je od začátku roku 1940 zavedeno číslování linek pokračující řadou od 4 tramvajových linek. Číslo 7 dostává právě linka od radnice přes Krásnou Studánku a Mníšek do Chrastavy. Změny po konci druhé světové války vedly ale k dalším změnám v provozu. Končí tak městská linka do Chrastavy, ale také linka 7. Od té doby již toto označení žádná linka neměla.