Řada lokomotiv 714 přezdívaná podle svého nátěru "veselé krávy" zasáhla do provozu na Liberecku jen okrajově. Od roku 2007 dostaly za úkol vozit některé osobní vlaky především v relacích Liberec - Turnov - Stará Paka, Turnov - Jičín - Hradec Králové a Liberec - Děčín. Poté postupně odcházely a jedna zbylá lokomotiva občas zaskakovala v provozu například za neschopné motorové vozy. Naposledy jsme mohli pravidelně tuto lokomotivu vídat ještě v roce 2019 na odpoledním spěšném vlaku z Liberce do Semil, který se vracel druhý den ráno jako osobní vlak. Na tomto oběhu byla často k vidění náhradou za nedostatečný počet jednotek 814-914 Regionova. Od grafikonu 2019/2020 v souvislosti se změnou dopravce již v Liberci žádná tato lokomotiva dislokována není.

Hledáte kvalitní analýzy akciových a dalších trhů, které vám usnadní rozhodování, do čeho investovat, a ušetří spoustu času? Já jsem takový web dlouho a marně hledal. Na zaběhnutých webech věnujících se finančním…

Řada 854 patřila dříve na téměř každou trať na Liberecku. Do roku 2006 jsme je mohli pravidelně vídat na rychlících Liberec - Pardubice, než je vystřídala řada 843. Od té doby se vyskytovaly na okolních tratích, ale stále méně, až nakonec z tratí kolem Liberce vymizely zcela. Dlouho přežívaly na rychlíkových linkách Praha - Turnov - Tanvald a Kolín - Rumburk (jediná linka, kde jezdily také s řídícím vozem řady 954), ale i tam je v roce 2019 vystřídaly jednotky dopravce Arriva.

Už jsem pochopil, že rýmička není smrtelná nemoc, ale přesto mi to tak připadá vždycky, když ji chytnu. Tento článek jsem začal psát již v září roku 2019 a měl jsem v úvodu větu "z nějakého důvodu mívám rýmičky…

Karanténa a s ní spojený dostatek času způsobily dvě změny v mém životě. První je návrat k finančním trhům téměř po roce a půl. Druhá je ta, že jsem začal občas sledovat vysílání ČT24 a číst zpravodajské weby,…